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对于保证金，特斯拉正在取消收取1000美元可退还客户保证金的政策。反之，据CNBC周四发布的一份报告称，这家公司计划把保证金的金额降到100美元，但这笔钱将无法退还。这种改变很有意义，因为在办理退款的时候需要投入人力和时间，这意味着它需要钱--很可能比保证金的实际价值还要多得多。

这方面要列举的话，例子还能找出很多，比如英国的鹞式飞机、意大利的奥托76mm舰炮、德国的120mm坦克炮、英国M777（155mm）和L118榴弹炮（105mm）、罗罗公司的MT30燃气轮机（用于独立级濒海战斗舰和DDG1000朱姆沃尔特级）……

回顾过往，各级部门没有少用下指标、派任务的做法。不能说这种做法完全无效，症结在于，这并没有改变市场的反馈机制，金融机构的动作难免在现实中扭曲变形。比如说，审计署就曾披露，有银行将发放给其他企事业单位的贷款按照小微企业贷款统计，所谓上有政策，下有对策。想来原因无他，不就是有那个指标么。

在此次风波中，据接近中海基金的相关人士透露，这2只基金大致亏损了4个亿，最终这个窟窿由中海基金自己填补了，原中海基金总经理和督察长也都先后离任，现任总经理杨皓鹏在2017年8月22日接手，主要就是处理相关风险事件。而对于原基金经理江小震，中海基金相关人士指出，在对客户按约进行兑付，以及向监管部门通报并获得认可以后，才提出让江小震离职的事情，而江小震也表示同意。

下一步格力混改怎么做，尤其是所有权与经营权的关系，大家都在分析、揣测。我们期待珠海国资委站出来，负起自己管资本的责任，在法制化、市场化的基础上，领导好、主持好这次混合所有制改革，使得这场改革平稳落地，经得住社会的质疑与历史的考验。一场好的改革，既要按照市场化经营，也要受法律制约，这种制约不是干预经营决策，而是制约可能发生的法律风险，保护所有者的地位与利益。但愿格力混合所有制改革在市场化、法制化的轨道上获得成功，使所有权与经营权分开这一重要改革原则得到维护。（作者为中国企业研究院首席研究员，著名国企政策研专家）

华业资本高层在采访中表示，如果因为股价退市必然不甘，会尽力争取不退市。华业资本现任总经理钟欣表示，在合法合规的情况下，最能支撑住股价、让市场看到信心的办法只能是尽快出重组方案。钟欣表示，“我们大的方向基本上已经定下来了，肯定是债务和解的方式”。据介绍，目前已有超过三分之二的债权人愿意与华业资本和解，已达到司法和解条件。谈及是否会涉及公司控制权变更时，华业资本高层表示，会选择最有利于华业资本的方案。