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对目前A股市场热议的政策底、市场底。陈光明则笑言自己不知道，也不去预测判断。演讲完毕他快步离开，摆摆手对现场的人表示，这应该是近期自己唯一的一次公开演讲，此后将专心于投资和管理产品。责任编辑：白仲平经贸共识体现互利 中国节奏始终不变连 俊当地时间12月1日，中美元首在阿根廷布宜诺斯艾利斯会晤期间，就中美经贸问题达成重要共识，决定停止相互加征新的关税等。共识符合中美两国乃至全世界的共同利益，为中美经贸关系指明了方向。

根据招股书显示，中国移动、中国联通、中国电信及中国国新各持有中国铁塔38%、28.1%、27.9%及6%。截至2018年3月底，中国铁塔的流动资产为349亿元，流动负债为1471亿元，其中短期借款及一年内到期的长期借款达964亿元。去年底公司总资产3226亿元，其中流动资产305亿元；负债总额1951亿元，其中，流动负债1500亿元；净资产1273亿元。

中粮期货责任编辑：宋鹏12月4日，首届数字文明大会发布会在海南举行，会上备受关注的“链上海南”计划正式发布。据了解，“链上海南”作为一个国际化开放数字城市服务与运营平台，将为海南自由贸易区港建设构筑安全可信的数字治理和监管服务体系。“链上海南”的核心是数据共享和数字治理。

去年11月台北市2岁男童遭到母亲饿死，昨日又有台南1岁多女童遭到亲生母亲虐打致死的消息。儿福联盟分析台当局“卫生福利部”统计，全台从2013年到2018年第三季有293名受虐儿童死亡，平均每年约59人来不及长大。儿福联盟执行长白丽芳表示，目前虐童施暴者并未得应有的“司法”后果，无辜小生命的逝去引起民众的愤怒，甚至引发肉搜、私刑等手段来伸张正义，台“立法院”应该尽速修改相关规定，加重虐童者的刑责。儿福联盟政策中心主任李宏文指出，有关虐童案的“司法”判决应该重新检视虐童相关罪责的认定标准，拿出最高规格来优先维护儿童人权。

从照片和公开报道上看，该机注册号为B-3328，是商飞交付的第六架生产型ARJ21支线客机（111号机），也是ARJ21的第二个确定交付客户：之前五架ARJ21的客户均为成都航空，而111号机的“产权”则是归工银金融租赁所有，不过具体运营方仍是得到工银金融租赁融资的成都航空，毕竟得到中国商飞全套技术支持，能够运营和维护ARJ21的航司，放眼全球暂时也就只有这么一家。

可能的原因有三！一个非常重要的原因是，社保原先交纳的五险，即基本养老保险、基本医疗保险、失业保险、工伤保险、生育保险费从明年1月1日起转向由税局征收了。这一制度，被公认为征收力度更具刚性！更能提高征管效率！说人话，就是企业更难少交五险的费用了，同样的征收，更具效率，从企业来说，当然是要交更多的钱了。毕竟税局还掌握着员工的工资，要按工资交税的，所以与工资持钩的五险自然无法少交了。